Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
XIV международный конгресс «ОргЗдрав – 2026» Все об агростраховании Традиционная XXVII Международная конференция по страхованию
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  АвтоВзгляд, 8 мая 2016 г.

Водителей ждут большие проблемы, если страховые будут возмещать ущерб исключительно ремонтом

Страховщики продолжают настаивать на внесении в Закон РФ «Об ОСАГО» поправок, резко ущемляющих потребительские права граждан. Напомним, что этими поправками они хотят лишить автовладельцев возможности выбора формы страхового возмещения: вместо денег или ремонта по выбору потерпевшего будет только ремонт на СТО по направлению страховщика. И этого ни в коем случае допустить нельзя.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


страхование сегодняРасследование злоупотреблений при реализации программы ООН для Ирака "Нефть в обмен на продовольствие" привело к первым жертвам в списке из 55 российских компаний, поставляющих услуги в рамках контрактов ООН. Из списка подрядчиков исключена страховая компания "АВИКОС", а с авиатранспортной компанией "Волга-Днепр" приостановлены отношения. Компании подозреваются в подкупе ооновских функционеров с целью получения контрактов.


Газета, 19 марта 2007 г.

Отлучение от кормушки
1436 просмотров

ООН отказалась сотрудничать с российскими компаниями АВИКОС и "Волга-Днепр"

Расследование злоупотреблений при реализации программы ООН для Ирака "Нефть в обмен на продовольствие" привело к первым жертвам в списке из 55 российских компаний, поставляющих услуги в рамках контрактов ООН. В субботу Организация Объединенных Наций исключила из списка подрядчиков страховую компанию АВИКОС и приостановила отношения с авиатранспортной компанией "Волга-Днепр". Компании подозреваются в подкупе ооновских функционеров с целью получения контрактов.
Главными российскими фигурантами дела "взятки в обмен на контракты" являются Александр Яковлев и Владимир Кузнецов. Первый был сотрудником закупочной службы ООН, второй - главой консультативного комитета по административным и бюджетным вопросам Генеральной Ассамблеи. По сути, оба решали, кому передать тот или иной контракт ООН и на каких основаниях. В 2005 году независимая комиссия во главе с бывшим председателем Федеральной резервной системы США Полом Волкером провела расследование злоупотреблений в рамках программы "Нефть в обмен на продовольствие", крупнейшего в истории финансового проекта ООН (ее бюджет, по разным источникам, составил $64 млрд). Комиссия обнаружила свидетельства того, что Яковлев брал взятки от компаний, которые позже получали ооновские контракты, и перевел $1,3 млн на банковский счет компании, зарегистрированной в офшорной зоне в Антигуа и Барбуде на Карибах. В том же году в федеральном окружном суде в Нью-Йорке Яковлев признал себя виновным в вымогании взяток и отмывании денег, был арестован, но выпущен под залог. Александр Яковлев дал показания против Владимира Кузнецова. Обоим грозит тюремное заключение сроком до 20 лет.
Российские компании о своих связях с ООН говорят не без гордости. "С 1992 года "Волга-Днепр" постоянно участвует в миротворческих и гуманитарных миссиях ООН, - говорится на официальном сайте компании. - С 1994 года авиакомпания имеет статус официального перевозчика ООН, а с 1995-го включена в реестр поставщиков ООН". В частности, в последние годы компания участвовала в операциях в Конго (2001), Уганде (2003), Либерии (2003) и Сьерра-Леоне (2004). Оценить ущерб, который могут понести российские компании в результате ооновской отставки, довольно трудно: и АВИКОС, и "Волга-Днепр" от комментариев решительно отказываются.
По информации американского телеканала Fox News, в 2004 году "Волга-Днепр" заработала на ооновских контрактах $30 млн, а в 2005-м - $18,6 млн. Таким образом, речь может идти о довольно существенной доле в 10-20% от выручки компании ($196 млн в 2004 году и $270 млн в 2005-м, по данным системы СПАРК). При этом компания показала чистый убыток в размере $2,5 млн в 2004 году и $4,4 млн в 2005-м.
Что касается комиссионных отчислений Александру Яковлеву, то, по данным канала, "российский ооновец" получил "как минимум $700 тысяч за "консультации" по 10-12 контрактам". Как утверждает канал со ссылкой на показания Яковлева, "после встречи с президентом компании "Волга-Днепр" Алексеем Исайкиным он согласился выступить консультантом "Волга-Днепр" по 30-40 контрактам, из которых фирма получила 10-12".
Компания АВИКОС была единственным представителем российского страхового сообщества, зарегистрированным как официальный поставщик ООН. В послужном списке группы - участие в страховой защите международных проектов "Мир - Шаттл", "Морской старт" и других широкомасштабных программ в области космонавтики. С 1993 года АВИКОС занималась страхованием российских авиакомпаний, работающих по контрактам с ООН.
Очевидно, что дело Яковлева и Кузнецова во многом является политическим и представляет собой попытку американцев отвлечь на них основное внимание, чтобы увести в тень другого фигуранта скандала вокруг программы "Нефть в обмен на продовольствие". Речь идет о Койо Аннане, сыне Кофи Аннана, который состоял на службе в швейцарской компании Cotecna Inspection Services SA, получившей в 1998 году от ООН многомиллионный подряд на контроль за исполнением программы "Нефть в обмен на продовольствие". Главными коррупционерами в этой истории оказались крупные американские транснациональные корпорации, например Halliburton, среди исполнительных директоров которой одно время числился вице-президент США Дик Чейни.
Как бы там ни было, если информация канала Fox News верна, то в портфеле российских компаний ооновские контракты были вовсе не мелочью. Тем обиднее будет их упустить. Удар будет тем более ощутим, что компания "Волга-Днепр" полна творческих планов: совсем недавно ею подписан контракт на $1,4 млрд с корпорацией Boeing на покупку 10 новых грузовых лайнеров Boeing 747-8F. Видимо, ооновские грузы на борт этих самолетов не попадут.

Владимир СТЕПАНОВ, Марина КАДЫКОВА


  Вся пресса за 19 марта 2007 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: Авиационное страхование, Суды и расследования

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31  
Текущая пресса

8 мая 2026 г.

Life, 8 мая 2026 г.
Назад к «корням»: Как оформить ДТП, если нет интернета

BFM.Ru, 8 мая 2026 г.
Страховщики приравняли стоимость ремонта Porsche и Lada по ОСАГО

Москва FM, 8 мая 2026 г.
Ценовые справочники автостраховщиков предполагают одинаковые выплаты на ремонт Lada и Porsche

РИА Курск, 8 мая 2026 г.
В Курске с начала года поступило три иска о возмещении ущерба за залитые квартиры

Business FM Новосибирск, 8 мая 2026 г.
Остались без интернета после ДТП? Страховщики объяснили, как оформить аварию по старинке

Открытый Белгород, 8 мая 2026 г.
Более 424 тысяч белгородских автовладельцев предпочли оформить электронное ОСАГО в 2025 году

Вестник Мордовии, Саранск, 8 мая 2026 г.
Пострадавшие пассажиры автобуса, попавшего в ДТП в Мордовии, имеют право на страховые выплаты

За рулем Кубань, Краснодар, 8 мая 2026 г.
Страховщики назвали автомобили, чаще остальных попадающие в ДТП

РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 8 мая 2026 г.
Виновник ДТП обязан возместить ущерб сверх выплаты по ОСАГО — ВС РФ

Portnews, 8 мая 2026 г.
DP World запускает программу страхования от военных рисков на Ближнем Востоке

Fishnews.ru, Владивосток, 8 мая 2026 г.
Рыбоводам Ленобласти помогут застраховать «урожаи»

Право.Ru, 8 мая 2026 г.
Из ГД отозвали проект о лишении бизнеса страховой выплаты из-за грубой неосторожности

Известия, 8 мая 2026 г.
Всё едино: стоимость ремонта немецкого спорткара приравняли к ремонту «Жигулей»


7 мая 2026 г.

Интерфакс, 7 мая 2026 г.
Группа «автоподставщиков» задержана в Мордовии

ТАСС, 7 мая 2026 г.
В Мордовии задержали мошенников за инсценировку ДТП

АвтоВзгляд, 7 мая 2026 г.
Россиянам разрешат возвращать страховщикам полисы ОСАГО

Вечерний Орел, 7 мая 2026 г.
Орловский суд отказал страховщику в регрессном иске к виновнику ДТП


  Остальные материалы за 7 мая 2026 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт